यूरोपीय प्रकार सिंगल गर्डर ब्रिज क्रेन

 

सिंगल गर्डर यूरोपीय प्रकार के ओवरहेड क्रेन एक विशेष प्रकार के सिंगल गर्डर क्रेन हैं। वे यूरोपीय ओवरहेड क्रेन डिजाइन अवधारणाओं और प्रौद्योगिकियों को शामिल करते हैं, जो उच्च प्रदर्शन और अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला की पेशकश करते हैं। पारंपरिक सिंगल गर्डर ओवरहेड क्रेन की तुलना में, सिंगल गर्डर यूरोपीय ओवरहेड क्रेन अधिक कॉम्पैक्ट, अधिक लचीली और विभिन्न जटिल कार्य वातावरणों के लिए अनुकूलनीय हैं।

 

पैरामीटर श्रेणी	विशिष्ट पैरामीटर	विवरण/विशिष्ट रेंज
बुनियादी पैरामीटर	रेटेड उठाने की क्षमता	1t, 2t, 3t, 5t, 10t, 16t, 20t, 32t, आदि (उच्च क्षमताओं के लिए अनुकूलन)
	ड्यूटी क्लास (FEM/ISO)	A3, A4, A5, A6 (उपयोग और लोड स्पेक्ट्रम की तीव्रता को इंगित करता है)
	अवधि	7.5 मीटर ~ 20 मीटर या इससे अधिक (ट्रक के अंतिम पहियों के केंद्र के बीच की दूरी)
	उठाने की ऊँचाई	6 मी, 9 मी, 12 मी, 18 मी, 24 मी, 30 मी, आदि (हुक केंद्र से फर्श की अधिकतम दूरी)
	बिजली की आपूर्ति	3-चरण, 380V, 50Hz (चीन के लिए मानक)
गति पैरामीटर	उत्थापन गति	मानक: 2~20 मीटर/मिनट; दोहरी -गति या आवृत्ति नियंत्रण उपलब्ध है
	ट्रॉली यात्रा की गति	फ़्लोर-संचालित: ~20 मीटर/मिनट; रिमोट/केबिन: ~30 मीटर/मिनट
	ब्रिज यात्रा की गति	मंजिल-संचालित: ~30 मीटर/मिनट; रिमोट/केबिन: ~45 मीटर/मिनट (अक्सर परिवर्तनशील आवृत्ति)

 

 

1. धातु संरचना

यह क्रेन का कंकाल है, जो सभी उपकरणों और भारों का समर्थन करता है।

मुख्य बीम:प्राथमिक भार वहन करने वाली बीम फ़ैक्टरी भवन के दोनों ओर पटरियों पर फैली हुई है। यह आम तौर पर एक अनुकूलित बॉक्स बीम संरचना (वेल्डेड स्टील प्लेट) का उपयोग करता है, जो हल्के वजन, उच्च कठोरता और न्यूनतम विक्षेपण द्वारा विशेषता है। यूरोपीय क्रेन के मुख्य बीम को मजबूती बनाए रखते हुए भार को कम करने के लिए परिमित तत्व विश्लेषण के माध्यम से अनुकूलित किया जाता है, जिससे कारखाने की इमारत पर भार कम होता है और ऊर्जा की बचत होती है।

अंतसवारी डिब्बा: मुख्य बीम के प्रत्येक छोर पर स्थित, वे बीम का समर्थन करते हैं और पहियों से सुसज्जित होते हैं, जो क्रेन को फैक्ट्री बिल्डिंग ट्रैक के साथ अनुदैर्ध्य रूप से चलने में सक्षम बनाते हैं। वे आम तौर पर एक बॉक्स के आकार या मिश्रित स्टील संरचना का उपयोग करते हैं, जो उच्च शक्ति वाले बोल्ट के साथ दोनों सिरों पर मुख्य बीम से जुड़ा होता है, जिससे एक मजबूत संरचना सुनिश्चित होती है।

 

2. उठाने का तंत्र

यह भार को ऊर्ध्वाधर रूप से उठाने और कम करने के लिए जिम्मेदार मुख्य घटक है। यूरोपीय क्रेनें मुख्य रूप से उच्च प्रदर्शन वाले विद्युत तार रस्सी लहरा का उपयोग करती हैं।

बिजली के तार रस्सी ऊपर उठाना:एक अत्यधिक एकीकृत उठाने वाला उपकरण, जिसमें स्वयं शामिल हैं:

लिफ्टिंग मोटर: शक्ति प्रदान करती है। सुचारू, नियंत्रित संचालन के लिए अक्सर दोहरी गति या परिवर्तनीय आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) मोटर।

गियरबॉक्स: हुक पर आवश्यक मोटर की उच्च गति को कम गति और उच्च टॉर्क तक कम कर देता है।

ड्रम: स्पूल जिस पर तार की रस्सी लपेटी जाती है।

इलेक्ट्रिक हॉसिट कॉम्पैक्ट, हल्का वजन, कम शोर, उच्च सुरक्षा वर्ग (उदाहरण के लिए, IP55), और बेहद विश्वसनीय।

तार रस्सी और हुक ब्लॉक:वह लचीला तत्व जो भार सहन करता है। हुक ब्लॉक में हुक, शीव्स और निचला ब्लॉक शामिल होता है, जो अक्सर भार को फिसलने से रोकने के लिए सुरक्षा कुंडी से सुसज्जित होता है।

 

3. यात्रा तंत्र

ये प्रणालियाँ क्रेन और लहरा को चलाती हैं।

ब्रिज यात्रा (लंबी यात्रा):वह तंत्र जो इमारत के रनवे ट्रैक की लंबाई के साथ पूरी क्रेन को चलाता है।

मुख्य घटक: यह आम तौर पर "मॉड्यूलर ड्राइव यूनिट्स" (अक्सर "तीन - इन {{1} एक" ड्राइव कहा जाता है) द्वारा संचालित होता है, जो मोटर, ब्रेक और गियरबॉक्स को एक एकल, कॉम्पैक्ट और रखरखाव अनुकूल यूनिट में एकीकृत करता है।

ट्रॉली यात्रा (क्रॉस ट्रैवल):वह तंत्र जो लहरा को मुख्य गर्डर की लंबाई के साथ चलाता है।

मुख्य घटक: अधिकांश यूरोपीय सिंगल गर्डर क्रेनों पर, यह लहरा इकाई का एक अभिन्न अंग है। लहरा की यात्रा गाड़ी, जो मॉड्यूलर ड्राइव का भी उपयोग करती है, मुख्य गर्डर के निचले किनारे पर चलती है।

 

4.विद्युत एवं नियंत्रण प्रणाली

यह क्रेन का मस्तिष्क और तंत्रिका तंत्र है, जो सभी कार्यों को निर्देशित करता है।

शक्तिआपूर्तिप्रणाली

कंडक्टर बार सिस्टम: मुख्य क्रेन और ट्रॉली को शक्ति प्रदान करता है। यह पुरानी नंगी केबलों को बदलने वाली एक सुरक्षित और विश्वसनीय बिजली आपूर्ति विधि है।

केबल रील/ड्रैग चेन सिस्टम: इलेक्ट्रिक होइस्ट (ट्रॉली) को शक्ति प्रदान करता है।

नियंत्रण प्रणाली

नियंत्रण कैबिनेट: इसमें सर्किट ब्रेकर, कॉन्टैक्टर और ओवरलोड प्रोटेक्टर जैसे विद्युत घटक शामिल हैं।

पीएलसी (प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर): उच्च-स्तरीय यूरोपीय क्रेनों का "मस्तिष्क", सटीक और विश्वसनीय नियंत्रण के लिए तर्क आदेशों को संसाधित करता है और दोष निदान क्षमताएं प्रदान करता है।

फ़्रीक्वेंसी कनवर्टर: होइस्ट और ट्रॉली मोटर की गति को नियंत्रित करता है, सुचारू संचालन और सटीक स्थिति के लिए सॉफ्ट स्टार्टिंग, सॉफ्ट स्टॉपिंग और स्टेपलेस स्पीड विनियमन को सक्षम करता है।

सुरक्षा और संचालन उपकरण

ऑपरेशन: ग्राउंड आधारित ऑपरेशन मुख्य धारा है, जिसमें वायरलेस रिमोट कंट्रोल और वायर्ड पुशबटन स्टेशन शामिल हैं।

सीमा स्विच: इनमें सुरक्षित सीमा से परे आवाजाही को रोकने के लिए लहरा सीमा स्विच और ट्रॉली और ट्रॉली यात्रा सीमाएं शामिल हैं। ओवरलोड लिमिटर: एक मुख्य सुरक्षा उपकरण जो रेटेड मूल्य से अधिक लोड होने पर स्वचालित रूप से संचालन बंद कर देता है, जिससे दुर्घटनाओं को रोका जा सकता है।

टकराव निवारण प्रणाली: एक ही ट्रैक पर कई क्रेनों के बीच टकराव को रोकती है।

दृश्य और श्रव्य अलार्म: क्रेन चलने से पहले एक चेतावनी प्रदान करता है।

 

कोर पैकेजिंग सिद्धांत

सुरक्षा और स्थिरता: सुनिश्चित करें कि दसियों या यहां तक ​​कि सैकड़ों टन वजन वाले उपकरण लंबी दूरी के परिवहन (समुद्र और भूमि परिवहन) के दौरान विकृत या क्षतिग्रस्त न हों।

वर्षारोधी और नमी प्रमाण: समुद्री परिवहन या बाहरी भंडारण के दौरान धातु के घटकों को जंग लगने और जंग लगने से बचाएं।

स्पष्ट लेबलिंग: कंसाइनी द्वारा इन्वेंट्री, पहचान और भंडारण की सुविधा प्रदान करें।

आसान लोडिंग और अनलोडिंग: अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई पैकेजिंग इकाइयां बंदरगाह मशीनरी और साइट पर लिफ्टिंग की सुविधा प्रदान करती हैं।

आमतौर पर बेअर पैकेजिंग, बॉक्स पैकेजिंग और बंडल पैकेजिंग को मिलाकर मिश्रित पैकेजिंग समाधान का उपयोग किया जाता है।

1. नंगी पैकेजिंग

लागू घटक: बड़ी इस्पात संरचनाएं जैसे मुख्य बीम और अंत बीम।

पैकेजिंग विधि:

घटकों को सीधे प्रबलित लकड़ी के फूस या स्टील समर्थन पर रखा जाता है।

परिवहन के दौरान लुढ़कने या हिलने-डुलने से रोकने के लिए मल्टी-पॉइंट लैशिंग के लिए उच्च-शक्ति वाले नायलॉन या स्टील स्ट्रैपिंग का उपयोग करें।

सभी खुली हुई मशीनी सतहों, थ्रेडेड छेदों, पिनों और अन्य महत्वपूर्ण क्षेत्रों पर जंग रोधी ग्रीस लगाएं, फिर जलरोधक और तेल प्रतिरोधी मिश्रित सामग्री या प्लास्टिक कवर/कैप से सील करें।

पूरी नंगी इकाई को हवा और बारिश से बचाने के लिए वाटरप्रूफ रैप या रंगीन कपड़े से लपेटें।

2. बॉक्स पैकिंग

लागू घटक:

नियंत्रण बक्से, विद्युत अलमारियाँ, और इनवर्टर: पूरी तरह से बंद लकड़ी के बक्सों में पैक किया जाना चाहिए। आंतरिक भाग जलरोधक होना चाहिए (उदाहरण के लिए, प्लास्टिक की फिल्म के साथ पंक्तिबद्ध) और शॉकप्रूफ (उदाहरण के लिए, फोम या कागज के स्क्रैप से भरा हुआ)।

सटीक उपकरण, ट्रॉली तंत्र, और ड्राइव असेंबली: मजबूत, संलग्न लकड़ी या लोहे के बक्से का उपयोग करें।

बोल्ट, नट, पिन और वायरिंग जैसे छोटे हिस्सों को छोटे लकड़ी या कार्डबोर्ड बक्से में पैक किया जा सकता है और एक बड़े लकड़ी के बक्से में एक साथ रखा जा सकता है।

पैकिंग विधि:

स्टैकिंग दबाव झेलने के लिए बॉक्स पर्याप्त मजबूत होना चाहिए।

हिलने-डुलने से रोकने के लिए बॉक्स में मौजूद वस्तुओं को बोल्ट या पट्टियों से सुरक्षित किया जाना चाहिए।

सभी बक्सों पर स्पष्ट रूप से आइटम का नाम, भाग संख्या, मात्रा, सकल/शुद्ध वजन और नमी प्रतिरोध, झटका प्रतिरोध और ऊपर की ओर उन्मुखीकरण का संकेत देने वाले चिह्न अंकित होने चाहिए।

3. बंडलिंग

लागू घटक: लंबी सामग्री जैसे कि रेल, आई-बीम, ट्रॉली रेल, रेलिंग, सीढ़ी, आदि।

पैकेजिंग विधि:

इन सामग्रियों को नियमित बंडलों में बाँध लें।

दोनों सिरों पर और बीच में स्टील की पट्टियों से सुरक्षित रूप से सुरक्षित करें।

जंगरोधी एवं जलरोधक उपचार भी आवश्यक है।

 

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